2008 Grand Vitara Arazi Vitesleri

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan ilarma07 Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 2
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,607

ilarma07

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime Puanı
1
Cümleten hayırlı haftalar.. 2008 grand vitara 2.0 otomatik araca sahibim yaklaşık 1 yıldır biniyorum. Bir kaç kez kum tecrübem olmuştu sadece fakat son 1 aydır kuma özellikle çok giriyorum. Aracımın kum performansından cok memnunum harika gerçekten. Arazı vitesini kullanmıyorum desem yeridir. Fakat bazen tepeciklere cıkmak istediğimde 4L lock moduna alıyorum aracı tepeye cıkıp hafif manevra yapınca kum da da olsa aracın kasıldığı hissediyorum bişey olur mu diye korkuyorum. 4H lock modunda kumda manevra yapsam bişey olur mu? Veya 4L lock modunda? Bu aracın 4x4 mekanik sistemi hakkında kesin bir bilgim yok. Kimi sitede edindiğim bilgiye göre orta %100 kilit, def ise Lsd kilit olduğunu öğrendim. Efendim bu doğrumudur, ön-arka def ikisi de mi Lsd? Orta %100 mü cidden? Yani sizlerin bu arac hakkında biligisi oldupunu düşünüyorum. Bir de bu LSD normal asfalt modundayken de devrede oluyor mu ? Aracım sürekli 4x4. Bunun dışında 4H lock- 4L lock modları var. 4L lock moduna alınca ESP neden devre dışı oluyor ? Kafanızı ağrıttım ama şimdiden teşekkür ederim hayırlı günler :smiley:
 

Etiketler

kurtbey52

Yeni Üye
Mesajlar
1
Tepkime Puanı
0
ESP sisteminin mantığı kaymakta olan araçta tekerler arasında güç dağılımı sağlayarak bir tekerin diğerine göre daha az dönmesini sağlayıp savrulmayı azaltmaktır. Kilit sisteminin mantığı ise ön ve arka tekerleklerin aynı oranda dönmesini sağlayarak tekerin biri boşa düşse dahi diğer tekerlerin aracı kurtarmasıdır bu nedenle difransiyel kilidine aldığınızda esp devre dışı kalır. Aracın kasılmasının nedeni ise kilitte iken tekerleklerin aynı oranda dönmesinden kaynaklanır. Nacizane tavsiyem kilitte iken aracınızı sert manevralarla zorlamamanızdır. Forumda çok sayıda profesyonel ve ustalarımız varken bildiğimiz kadarıyla cevaplamaya çalıştık
 

ilarma07

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime Puanı
1
Teşekkür ederim, mümkün mertebe sert manevra yapmayacağım anlaşılan ki ben zaten kilit mantığından yola çıkarak direksiyonu cok cevirmekten korkuyordum. Bi de aracımın lock modunda neleri kilitlediğini öğrenirsem tam olcak. 4H-lock da esp devre dışı kalmazken 4L-lock da devre kaldığına göre 4L-lock modunda bişeyler daha kilitleniyo demek ki
 

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER İÇERİKLER



GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
102,474
Mesajlar
1,505,824
Kayıtlı Üye Sayımız
170,954
Kaydolan Son Üyemiz
canberkk

SON KONULAR

BENZER İÇERİKLER



ÖNEMLİ UYARILAR
HAYATİ UYARI: Forumlarda yer alan tüm konular sadece referans amaçlıdır ve içeriklerinde hayati risk taşıyan tehlikeli spor ve benzeri özel uğraşılar olabilir. Lütfen forumlarda okumuş olduğunuz spor veya özel uğraşıların uzmanlarından yardım almadan kendi başınıza denemeye çalışmayın. Aksi halde meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı gerek forum yöneticileri, gerekse içerik yazarları hiçbir sorumluluk kabul etmeyeceklerdir.

TELİF UYARISI: Forumlarda yayınlanan yazılı ve görsel materyallerin tüm hakları ve sorumluluğu yazarlarına aittir. Bu materyalleri izinsiz kopyalamak ve kullanmak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'na göre suçtur.

SORUMLULUK REDDİ: Forumlarda yer alan, kullanıcıların oluşturduğu tüm yazılı ve görsel içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcıya aittir. Bu içeriklerin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Gezenbilir ve forum yönetimi hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için içeriği oluşturan üye ile irtibata geçebilir veya iletişim formumuzu kullanarak yönetime bildirebilirsiniz.

GEZENBİLİR SUNUCULARI: Yüksek Teknoloji ve Güvenlik Sistemleriyle Donatılmış, Merkezi Ankara'da Bulunan, YS-308 Yer Sağlayıcı Belge Numaralı ve %100 Yerli Sermayeli VERİTEKNİK Şirketi Tarafından Barındırılmaktadır.

Copyright © 1999 - 2022 Gezenbilir
DMCA.com Protection Status
Üst