Karavanlarda Elektrik Kablo Seçimleri

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan bulenttg Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 26
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 2,737

ilker 72

Zirve
Mesajlar
1,094
Tepkime puanı
708
Yer
İstanbul G.O. Paşa
12 volt için ( 30 ) amper sigorta değeri yazılı ? kompresör gücü bu durumda yüksek değerde olmalı !

Çok harika bir kompresör aslında kullanma klavuzu yanımda değil. Yanlış hatırlamıyorsam.
1500 ile 3500 arasında devir ayarı yapılabiliyor.
50 litre ile 400 litre dolaba kadar kullanılabiliyor.
Buna bağlı olarak 2 amper ile 8 ampere kadar çekebiliyor.
 

Etiketler
Mesajlar
921
Tepkime puanı
1,190
Yer
İstanbul
*Kabloların alev yürütmeme HFFR vasıfları ve onay sertifikalı IEC 60332 standart ve IEC 60228 sınıf kalaylı tavlı bakır olanların tercih edilmeleri gerekir FLRY -MYY -MYCY

Örnek vermek istersem...
DC sistemde H07RN-F kablo kullanmayı düşünüyorum. Bu kablo türü uygun bir seçim midir?
220V içinde aynı kablo kullanilabilir mi?
 

bartek

Zirve
Mesajlar
2,392
Tepkime puanı
1,042
Daha net pratik uygulama adına, hassas ölçü aleti ile hat başında (sigorta çıkışı)ve sonunda (kompresör girişi) aynı anda yüksüz ve yük altındaki gerilimleri ölçüm yapıldığında kayıpların ne ölçüde olduğu görülebilecektir , özellikle bataryanın daha yaşlı ve bağlantıların iyi yapılmadığı durumlarda).
Her zaman bir üst kesit seçimi yararlı olacaktır.
İşin özeti bu. İşi doğru mu yanlış mı yaptınız anlaşılır. %3 kayıp bizim için normal deniyor.
 

bulenttg

Bir zincir, en zayıf halkası kadar güçlüdür.
Mesajlar
403
Tepkime puanı
310
Yaş
58
Yer
İzmir
Telsiz Çağrı Kodu
TA3ATW
Örnek vermek istersem...
DC sistemde H07RN-F kablo kullanmayı düşünüyorum. Bu kablo türü uygun bir seçim midir?
220V içinde aynı kablo kullanilabilir mi?
Bu kablo elektrik testleri AC 2,5 KV değerinde yapılmış olup AC 220 için uygun görünüyor, tavlı kalaylı özelliği yok.

Olması gereken (ben uygun olanı bilmek ve yapmak istiyorum şeklindeki yaklaşım için !) TS -1435 numaralı standartları doğrultusunda karayolları taşıtları için 50 volt çalışma ve 3000 volt test gerilimine sahip, tavlı kalaylı bakır kablo seçilir.

Bu konu çokça tartışmaya açıktır.( Yaptım oldu ve çalışıyor,O kadarda çok masraf yapmadan) sade kullanıcı için lambaları yanıyor, diğer sistemleride çalışıyorsa, işler görünüşte halledilmiş durumda ( TTR karasal kablo kullanımı örnektir ) gerisini çok umursamaz.
Özellikle bir zaman sonra,batarya sisteminde performans düşüşleri ,oksidasyon ile kablo bağlantı noktalarında dirençler oluşunca enerji sorunu meydana gelebilecektir.
Tüm mesele uygun yerlere, uygun ürünleri kullanmaktan geçiyor.
 


bulenttg

Bir zincir, en zayıf halkası kadar güçlüdür.
Mesajlar
403
Tepkime puanı
310
Yaş
58
Yer
İzmir
Telsiz Çağrı Kodu
TA3ATW
Galiba biraz geç anlayan bir tipim. Bir daha soruyorum 12 volt DC akım geçireceğim kablonun artı ve eksi uçları ayrı ayrı 6 şar metre ise kablo kesit hesabında kablo uzunluğu ne kadar oluyor
Geç anlayan değil, İyi anlayan olarak değerlendiririm sizi.
Doğru akım olarak, toplam hat uzunluğu 6 metre ise; bu hattın beslemesi pozitif ve negatif uçları (diğer ifadeyle biri giden,biri dönen hat için) toplam uzunluk 12 metre olur.
Bu gidişin başka dönüşü, araç metal şase üzerinden olur, burada kablodan tasarruf yapılır şase iletken bütünlüğü ve iletkenlik durumu dikkate alınmalıdır.
Galiba biraz geç anlayan bir tipim. Bir daha soruyorum 12 volt DC akım geçireceğim kablonun artı ve eksi uçları ayrı ayrı 6 şar metre ise kablo kesit hesabında kablo uzunluğu ne kadar oluyor
 

bartek

Zirve
Mesajlar
2,392
Tepkime puanı
1,042
Galiba biraz geç anlayan bir tipim. Bir daha soruyorum 12 volt DC akım geçireceğim kablonun artı ve eksi uçları ayrı ayrı 6 şar metre ise kablo kesit hesabında kablo uzunluğu ne kadar oluyor
6 metre eksi kabloyu niye kullanıyorsunuz? Aracın her yeri şase, en fazla 1 metreden is çözülür.
Yalnız her ikisi de aynı kalınlıkta olmali.
 


bulenttg

Bir zincir, en zayıf halkası kadar güçlüdür.
Mesajlar
403
Tepkime puanı
310
Yaş
58
Yer
İzmir
Telsiz Çağrı Kodu
TA3ATW
Karavanda kullanılmış TTR kablonun izole kısmının çıkarıldıktan sonra, bakır iletken yapısındaki durumu.

Bu tip kabloların, karavan ve tekne elektrik sisteminde kullanılmaması doğru tercih olacaktır.
Kablo seçimlerinde, kalaylı tavlı bakır iletken yapısına, özellikle dikkat edilmelidir.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_20210424_171953_619.jpg
    IMG_20210424_171953_619.jpg
    46.5 KB · Görüntüleme: 28
  • IMG_20210423_131211.jpg
    IMG_20210423_131211.jpg
    141.1 KB · Görüntüleme: 26

Mesajlar
921
Tepkime puanı
1,190
Yer
İstanbul
Bu konu paylaşımları sonrası maliyetinin yüksek olduğu söylensede , hat sayısı ve metraj az olduğu icin
1. 12V buzdolabı
2. 12V Diesel ısıtıcı
3. Iki adet 12V usb ve bir adet çakmaklık girişi için MYY kablo kullanma kararı aldım.

Ilave olarak bir adet 220V priz icinde uygun bir kablo seçeceğiz.
 

Ekli dosyalar

  • 20210424_201402.jpg
    20210424_201402.jpg
    103.6 KB · Görüntüleme: 28
  • 20210424_201340.jpg
    20210424_201340.jpg
    123.5 KB · Görüntüleme: 37

bulenttg

Bir zincir, en zayıf halkası kadar güçlüdür.
Mesajlar
403
Tepkime puanı
310
Yaş
58
Yer
İzmir
Telsiz Çağrı Kodu
TA3ATW
Uydu sistemine kullanılmış sözde kablo örneği.
Bakır yok, alaşım dahi değil,kablonun izolasyonu çıkarıldığında iletken malzeme , dışı bakır renk görünümlü inceltilmiş demir tel,durum budur.
Bir ürün piyasadaki "eşdeğerlerine " göre nasıl daha ucuza satılabilir ki ?
 

Ekli dosyalar

  • IMG_20210511_144221_353.jpg
    IMG_20210511_144221_353.jpg
    109.2 KB · Görüntüleme: 20
  • IMG_20210511_140807.jpg
    IMG_20210511_140807.jpg
    147.9 KB · Görüntüleme: 15

Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle alakasız başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER İÇERİKLER



GEZENBİLİR TV

           

Forum istatistikleri

Konular
101,217
Mesajlar
1,490,346
Kayıtlı Üye Sayımız
169,568
Kaydolan Son Üyemiz
Arif Sarikaya

BENZER İÇERİKLER

SON KONULAR

ÖNEMLİ UYARILAR
HAYATİ UYARI: Forumlarda yer alan tüm konular sadece referans amaçlıdır ve içeriklerinde hayati risk taşıyan tehlikeli spor ve benzeri özel uğraşılar olabilir. Lütfen forumlarda okumuş olduğunuz spor veya özel uğraşıların uzmanlarından yardım almadan kendi başınıza denemeye çalışmayın. Aksi halde meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı gerek forum yöneticileri, gerekse içerik yazarları hiçbir sorumluluk kabul etmeyeceklerdir.

TELİF UYARISI: Forumlarda yayınlanan yazılı ve görsel materyallerin tüm hakları ve sorumluluğu yazarlarına aittir. Bu materyalleri izinsiz kopyalamak ve kullanmak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'na göre suçtur.

SORUMLULUK REDDİ: Forumlarda yer alan, kullanıcıların oluşturduğu tüm yazılı ve görsel içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcıya aittir. Bu içeriklerin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Gezenbilir ve forum yönetimi hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için içeriği oluşturan üye ile irtibata geçebilir veya iletişim formumuzu kullanarak yönetime bildirebilirsiniz.

GEZENBİLİR SUNUCULARI: Yüksek Teknoloji ve Güvenlik Sistemleriyle Donatılmış, Merkezi Ankara'da Bulunan, YS-308 Yer Sağlayıcı Belge Numaralı ve %100 Yerli Sermayeli VERİTEKNİK Şirketi Tarafından Barındırılmaktadır.

Copyright © 2000 - 2021 Gezenbilir
Üst