Off-road Araç Ile Sıfırdan Araba Kullanmayı Öğrenmek

  • Konuyu Başlatan: Konuyu başlatan smkucukdeniz Tarih:
  • Başlangıç tarihi Yazılan Cevaplar:
  • Cevaplar 4
  • Okunma Sayısı: Görüntüleme 568

smkucukdeniz

Yeni Üye
Mesajlar
2
Tepkime Puanı
1
Merhaba, uzun zamandır bir araç almak istiyorum ve off-roadlara ayrı bir ilgim var. Köpeğim de olduğu için haftasonları yeşillik dağ bayır gezmek istiyorum, yalnız araba kullanmayı HIC bilmiyorum... Seneler önce ehliyetimi (manuel) almıştım yalnız o zamandan beri araç koltuğuna hiç oturmadım, yani sıfırım. Ilk arabam olarak bir off-road alıp bununla araba kullanmayı öğrenmem mümkün müdür? Yapılabilir mi?

Benim kafamdaki düşünce zaten normal sedan bir aracı da sıfırdan öğreneceğim, off-roadu da. İkisini de sıfırdan öğreneceksem çok bir farkı olmaması gerek :sweatsmile: Görüşleriniz nedir, ne dersiniz?
 

Etiketler

AHRAZ

Kamp I
Mesajlar
112
Tepkime Puanı
50
Merhaba, uzun zamandır bir araç almak istiyorum ve off-roadlara ayrı bir ilgim var. Köpeğim de olduğu için haftasonları yeşillik dağ bayır gezmek istiyorum, yalnız araba kullanmayı HIC bilmiyorum... Seneler önce ehliyetimi (manuel) almıştım yalnız o zamandan beri araç koltuğuna hiç oturmadım, yani sıfırım. Ilk arabam olarak bir off-road alıp bununla araba kullanmayı öğrenmem mümkün müdür? Yapılabilir mi?

Benim kafamdaki düşünce zaten normal sedan bir aracı da sıfırdan öğreneceğim, off-roadu da. İkisini de sıfırdan öğreneceksem çok bir farkı olmaması gerek :sweatsmile: Görüşleriniz nedir, ne dersiniz?
Öncelikle hoşgeldin. Mesajında belirtmiş olduğun durumun tıpa tıp aynısnı bizzat yaşadım. Ehliyetim vardı ancak hiç şoförlüğüm yoktu, ve artık bir araba almam gerekiyordu. Sedanmış cartmış curtmuş zaten hiç bir zaman ilgimi çeken modeller değiller. Ben de gittim ufak bir 4x4 aldım. Alış o alış. 6 yılı geçti, ilk arabam oldu, her şeyi bu araçta öğrendim, aşırı keyif aldım. Gözümün korktuğu yerleri gözüm kapalı gider/aşar oldum. Asfaltla işim olmadığından, doğayı kampı vb sevdiğimden ben bu şekilde bir yol izledim ve iyi ki böyle yapmışım diyorum. Aşağıda vermiş olduğum örnek , kendi aracımla yaşadıklarımı baz alarak söylediklerimdir, benim 2004 model 1.6 motor tek kapı otomatik vites bir suzuki grand vitaram var. Daha güçlü ve heybetli 4x4 ler de mevcut tabii, jeep ler vb, ama onlarla ilgili bir kullanım deneyimim olmadığı için onları aşağıda yazdığım görüşlerime dahil etmiyorum, ufak bir 4x4 (toyota rav4, suzuki vitara, daihatsu terios, nissan terrano vb gibi...) bazında söylüyorum aşağıdakileri;
Bu şekilde bir yol izlendiğinde kendi çapımda gördüğüm artı ve eksilerini sıralayayım;
ARTILARI;
-Genelde eski model 4x4 lerin hemen hemen hepsinin bir kimliği/karakteri bir duruşu var, emsallerine göre daha modern olan araçlardaki o tekdüze -hepsi birbirine benziyor- şeklinde bir tarzdan/dizayndan ziyade, daha zevk işi makinalar, görünüşleri gidişleri vb hepsi bir başka tatlı geliyor bana. Bu da araç ile daha farklı bir bağ kurmanı sağlıyor, daha bi başka heves oluyor insanın içinde
-Trafikte herkese yukarıdan bakarsın, önünü arkanı sağını solunu her yeri geniş geniş görürsün.
-Çok hızlı giden, çok seri kalkan/kaçan araçlar değiller, aşırı hız zaten felaket bir durumken, acemilik zamanlarında ekstra tehlikeli bir durum, ve bu mini 4x4 araçlar da sana böyle çok fazla tork/güç vb vermediklerinden (otoyol koşullarına vb göre) yine ister istemez daha sakin kullanmak zorunda kalıyorsun, aslında bir güvenlik unsuru gibi bişey oluyor bu araçların hantallıkları(binek araçlara göre)
-Eski araba sana arabayı öğretir , kaputu açtığında neyin nerede olduğunu görürsün, tanırsın, hemen olmasa bile zamanla. Ve her makina bakım ister, özellikle trafiğe/araçlara/şoförlüğe ilk adım atarken bu süreçte sana çok öğretici şeyler yaşatırlar
-gidip herhangi bir rentacar cıdan istediğin sedan/coupe/vb aracı kiralar bi iki gün kullanır sürüş dinamiklerinin farklılığını görebilir tadını alabilirsin, ama tarif ettiğim şekilde bir safkan 4x4 vb nereden bulur da kiralarsın onu tam bilemiyorum.
-sana daha sabırlı olmayı öğretir:smiley:
-sanayii gibi bir kurtlar sofrasında kim dost kim düşman bunu sana hızlı bir biçimde öğretir, ileriye dair insan yatırımı yaptırır
-Acemilikte ufak tefek sürtme vurma vb gibi tatsız olayların izlerini gururla taşırsın, ve genelde yakışırlar
-Ufak tefek engelli engebeli yerlerde "aman kıçını başını altını vb sürter miyim" diye daha az korkarsın, icabında çukura girer, kaldırıma çıkarsın

EKSİLERİ;
-Bakım ve parça maliyetleri bir binek otodan daha pahalıdır.
-Her ne kadar sürat konusunda çok tehlikeli bir potansiyele sahip olmasalar da, yüksek yapıları ve -ilave takılmış olması muhtemel arazi donanımları vb- sebebiyle yol tutuşları binek araçlara nazaran daha az/farklıdır.
-Kullandığın/kullanacağın arazi lastikleri sebebiyle yine yol tutuşunda bir binek araç ile çok farklı dinamiklere sahiptir, viraj alırken, ıslak zeminde kullanırken ekstra dikkat etmen gerekir.
-Artıları kısmında belirtmiş olduğum "arabayı öğrenirsin", "sanayii yi öğrenirsin" kısmının eksi tarafı; her eski araç yaşı/kullanım şekli yüzünden bir şekilde yıpranmış olup, durumuna göre sana sanayii ve bakım masrafı işi çıkartacaktır, 4x4 de işin içine bir de arazide kullanılmış olması ihtimali giriyor, ikinci el alırken ekstra dikkat etmen gereken bir sınıf.
-Çok bağırır, çok yakar, az gider

Vereceğin karar tamamen senin ne kadar doğa ve gönül insanı olduğun ile alakalı bir durum, karavancılık gibi bir şey bence bu 4x4 sevdası, seversin ve hayatının bir parçası halinde yaşarsın, ya da sarmaz ve benlik değilmiş diyip normal binek araçlara yönelirsin (profesyonel parkur vb yapan offroadçulardan bahsetmiyorum tabii ki, senin gibi benim gibi doğa gezgini kampçı tatlısu ofrodçularından bahsediyorum)

Bence bütçen ve kafa yapın müsait ise al bi temizinden ikinci el ufak bi 4x4, keyfini / tadını çıkar. Araba kullanmayı bunda öğrenirsen bir daha alçak binek araçlara vb binmezsin iddia ediyorum
 

smkucukdeniz

Yeni Üye
Mesajlar
2
Tepkime Puanı
1
Öncelikle hoşgeldin. Mesajında belirtmiş olduğun durumun tıpa tıp aynısnı bizzat yaşadım. Ehliyetim vardı ancak hiç şoförlüğüm yoktu, ve artık bir araba almam gerekiyordu. Sedanmış cartmış curtmuş zaten hiç bir zaman ilgimi çeken modeller değiller. Ben de gittim ufak bir 4x4 aldım. Alış o alış. 6 yılı geçti, ilk arabam oldu, her şeyi bu araçta öğrendim, aşırı keyif aldım. Gözümün korktuğu yerleri gözüm kapalı gider/aşar oldum. Asfaltla işim olmadığından, doğayı kampı vb sevdiğimden ben bu şekilde bir yol izledim ve iyi ki böyle yapmışım diyorum. Aşağıda vermiş olduğum örnek , kendi aracımla yaşadıklarımı baz alarak söylediklerimdir, benim 2004 model 1.6 motor tek kapı otomatik vites bir suzuki grand vitaram var. Daha güçlü ve heybetli 4x4 ler de mevcut tabii, jeep ler vb, ama onlarla ilgili bir kullanım deneyimim olmadığı için onları aşağıda yazdığım görüşlerime dahil etmiyorum, ufak bir 4x4 (toyota rav4, suzuki vitara, daihatsu terios, nissan terrano vb gibi...) bazında söylüyorum aşağıdakileri;
Bu şekilde bir yol izlendiğinde kendi çapımda gördüğüm artı ve eksilerini sıralayayım;
ARTILARI;
-Genelde eski model 4x4 lerin hemen hemen hepsinin bir kimliği/karakteri bir duruşu var, emsallerine göre daha modern olan araçlardaki o tekdüze -hepsi birbirine benziyor- şeklinde bir tarzdan/dizayndan ziyade, daha zevk işi makinalar, görünüşleri gidişleri vb hepsi bir başka tatlı geliyor bana. Bu da araç ile daha farklı bir bağ kurmanı sağlıyor, daha bi başka heves oluyor insanın içinde
-Trafikte herkese yukarıdan bakarsın, önünü arkanı sağını solunu her yeri geniş geniş görürsün.
-Çok hızlı giden, çok seri kalkan/kaçan araçlar değiller, aşırı hız zaten felaket bir durumken, acemilik zamanlarında ekstra tehlikeli bir durum, ve bu mini 4x4 araçlar da sana böyle çok fazla tork/güç vb vermediklerinden (otoyol koşullarına vb göre) yine ister istemez daha sakin kullanmak zorunda kalıyorsun, aslında bir güvenlik unsuru gibi bişey oluyor bu araçların hantallıkları(binek araçlara göre)
-Eski araba sana arabayı öğretir , kaputu açtığında neyin nerede olduğunu görürsün, tanırsın, hemen olmasa bile zamanla. Ve her makina bakım ister, özellikle trafiğe/araçlara/şoförlüğe ilk adım atarken bu süreçte sana çok öğretici şeyler yaşatırlar
-gidip herhangi bir rentacar cıdan istediğin sedan/coupe/vb aracı kiralar bi iki gün kullanır sürüş dinamiklerinin farklılığını görebilir tadını alabilirsin, ama tarif ettiğim şekilde bir safkan 4x4 vb nereden bulur da kiralarsın onu tam bilemiyorum.
-sana daha sabırlı olmayı öğretir:smiley:
-sanayii gibi bir kurtlar sofrasında kim dost kim düşman bunu sana hızlı bir biçimde öğretir, ileriye dair insan yatırımı yaptırır
-Acemilikte ufak tefek sürtme vurma vb gibi tatsız olayların izlerini gururla taşırsın, ve genelde yakışırlar
-Ufak tefek engelli engebeli yerlerde "aman kıçını başını altını vb sürter miyim" diye daha az korkarsın, icabında çukura girer, kaldırıma çıkarsın

EKSİLERİ;
-Bakım ve parça maliyetleri bir binek otodan daha pahalıdır.
-Her ne kadar sürat konusunda çok tehlikeli bir potansiyele sahip olmasalar da, yüksek yapıları ve -ilave takılmış olması muhtemel arazi donanımları vb- sebebiyle yol tutuşları binek araçlara nazaran daha az/farklıdır.
-Kullandığın/kullanacağın arazi lastikleri sebebiyle yine yol tutuşunda bir binek araç ile çok farklı dinamiklere sahiptir, viraj alırken, ıslak zeminde kullanırken ekstra dikkat etmen gerekir.
-Artıları kısmında belirtmiş olduğum "arabayı öğrenirsin", "sanayii yi öğrenirsin" kısmının eksi tarafı; her eski araç yaşı/kullanım şekli yüzünden bir şekilde yıpranmış olup, durumuna göre sana sanayii ve bakım masrafı işi çıkartacaktır, 4x4 de işin içine bir de arazide kullanılmış olması ihtimali giriyor, ikinci el alırken ekstra dikkat etmen gereken bir sınıf.
-Çok bağırır, çok yakar, az gider

Vereceğin karar tamamen senin ne kadar doğa ve gönül insanı olduğun ile alakalı bir durum, karavancılık gibi bir şey bence bu 4x4 sevdası, seversin ve hayatının bir parçası halinde yaşarsın, ya da sarmaz ve benlik değilmiş diyip normal binek araçlara yönelirsin (profesyonel parkur vb yapan offroadçulardan bahsetmiyorum tabii ki, senin gibi benim gibi doğa gezgini kampçı tatlısu ofrodçularından bahsediyorum)

Bence bütçen ve kafa yapın müsait ise al bi temizinden ikinci el ufak bi 4x4, keyfini / tadını çıkar. Araba kullanmayı bunda öğrenirsen bir daha alçak binek araçlara vb binmezsin iddia ediyorum
Çok teşekkür ederim detaylı yorumunuz için, içime su serptiniz... Peki sizin deneyiminiz otomatik vitesle olmuş, onun kullanımının manuel vitese göre daha kolay olduğu söyleniyor. Benim beğendiğim (ve tabi bütçeme uygun olan) araçlar hep manuel vites. Özellikle Lada'lar off-road'a yeni başlayanlar için uygun yazıyordu bir forumda onu gördüm. Parça fiyatları vs de uygun oluyormuş, ama manuel işte. Yine de yapılabilir mi?

Yani ben de tabi ki hiç araba kullanmayı bilmeden dağa bayıra atlamam 😄 Önce düz yolda sürerim 3-4 ay diye düşünmüştüm. Ama çevremdeki herkes korku hikayeleri anlatıyorlar (ama hiçbirinin off-road'u da yok, konunun muhatabı olmayan kişilerin önerisi ne kadar geçerli olur sorgulanır)
 

AHRAZ

Kamp I
Mesajlar
112
Tepkime Puanı
50
Çok teşekkür ederim detaylı yorumunuz için, içime su serptiniz... Peki sizin deneyiminiz otomatik vitesle olmuş, onun kullanımının manuel vitese göre daha kolay olduğu söyleniyor. Benim beğendiğim (ve tabi bütçeme uygun olan) araçlar hep manuel vites. Özellikle Lada'lar off-road'a yeni başlayanlar için uygun yazıyordu bir forumda onu gördüm. Parça fiyatları vs de uygun oluyormuş, ama manuel işte. Yine de yapılabilir mi?

Yani ben de tabi ki hiç araba kullanmayı bilmeden dağa bayıra atlamam 😄 Önce düz yolda sürerim 3-4 ay diye düşünmüştüm. Ama çevremdeki herkes korku hikayeleri anlatıyorlar (ama hiçbirinin off-road'u da yok, konunun muhatabı olmayan kişilerin önerisi ne kadar geçerli olur sorgulanır)
Dostum sana anlatılan hiç bir korku hikayesine itibar etme. Kimseyi kötülemiyorum ama çevremiz genellikle hep "aman napıcan otur oturduğun yerde" cilerle, "yapma ölürsün" cülerle vb dolu. Ya yapıcaz tadını alıcaz/yaşıycaz, ya da yapanları izliycez. O yüzden sen kulak asma, içinden ne geliyorsa onu yap bence. Unuttuğum bir detayı yazmışsın, ben yukarıda verdiğim örneklerde hep japondan gitmişim, lada nivayı falan hesaba katmamıştım. Şöyle ki; eğer almayı düşündüğün araç, senin için uzun vadede kullanacağın günlük kullanım vb tarzı bir şey olacak ise, 4x4 konusunun yanı sıra konfor durumu da devreye giriyor, şu aşamada forumda lada niva kullananları bulup forumu inceleyip asfalt / uzun yol / konfor vb unsurları nasıl onu bi öğrenmeye çalışabilirsin. Lada Niva bildiğim kadarıyla öyle konforlu vb falan bir araç değil, uzun yol ve asfalt için çok keyif alacağın bir araç da değil, tabii kullananlar daha güzel aydınlatacaktır. Sonrasında Lada Niva her ne kadar gayet başarılı bir ufak arazi aracı olsa da, monokok şasi yapısında olduğundan dolayı arazide zorlanmaya vinçlenmeye vb gelmediği yazıyor internette. Merdiven şasiye sahip ufak bir 4x4 tam safkan arazi aracı tadını verecektir, arazi için modifikasyon yaptıkça asfalttan uzaklaşacaksın, asfalt konforu için uğraştıkça araziyle alakan kalmayacak vb bunun gibi dinamikleri var. O yüzden şöyle orta karar on road / offroad ufak ufak takılacağım bir şey olsun diyorsan , ekonomik olsun diyorsan, aklıma 1.6 vitara dan başka bir şey gelmiyor. O da başka 4x4 kullanmadığım için :D Belki bir nissan terrano kullanmış olsam (onların tek kapılılarını da çok seviyorum) onu önerirdim, bilemiyorum, bütçen ve kullanım amacını iyice netleştirirsen belki daha kesin yönlendirmelerde önerilerde bulunabiliriz. Çünkü konfordan anladığın nedir? araziden anladığın nedir vb bilemiyorum şu an, mesela belki lada niva sana çok konforlu ve yeter gelicek, ya da bir land rover freelander aşağısında konfora konfor demeyeceksin vb bilemiyorum şu aşamada. Bütçe de belli olursa ona göre otomatik olsun manuel olsun 2 kapı olsun 4 kapı olsun japon olsun rus olsun ingiliz olsun vb öneriler de gelir zaten :smiley:
 

Alihemşir

Yeni Üye
Mesajlar
3
Tepkime Puanı
1
Yer
Tokat
Merhaba, uzun zamandır bir araç almak istiyorum ve off-roadlara ayrı bir ilgim var. Köpeğim de olduğu için haftasonları yeşillik dağ bayır gezmek istiyorum, yalnız araba kullanmayı HIC bilmiyorum... Seneler önce ehliyetimi (manuel) almıştım yalnız o zamandan beri araç koltuğuna hiç oturmadım, yani sıfırım. Ilk arabam olarak bir off-road alıp bununla araba kullanmayı öğrenmem mümkün müdür? Yapılabilir mi?

Benim kafamdaki düşünce zaten normal sedan bir aracı da sıfırdan öğreneceğim, off-roadu da. İkisini de sıfırdan öğreneceksem çok bir farkı olmaması gerek :sweatsmile: Görüşleriniz nedir, ne dersiniz?
Kardeşim offroad arabayla 4x2 arasında hiçbir fark yok. Farklılıkları başka şeyler oluşturur mesela eski-yeni, pahalı-ucuz, büyük-küçük gibi. Soruyu daha net sorarsan daha ayrıntılı cevap alabilirsin. Ama genel olarak benim sana tavsiyem heves ettiğin araba ilk araban olmasın. İnsanoğlu şükürsüzdür hep negatif yanları görür. Ben araç kullanmayı 2000 model toros ile öğrendim 8 yıl sürdüm bıktım herşeyine lanet ettim kliması yok hızlanmaz uzundur park edemezsin direksiyonu öyle ağırdır ki aç karnına dönderemezsin. Şimdi yıllar sonra arkama baktığımda en eğlenceli sürüş keyfinini torosta çıkardığımı görüyorum. Ahraz nickli arkadaşın dediği gibi karakteri olan arabaların hissiyatı çok farklıdır bazen bıktırsa da en çok keyfi ondan alırsın.
 



Gezenbilir bilgi kaynağını daha iyi bir dizin haline getirebilmek için birkaç rica;
- Arandığında bilgiye kolay ulaşabilmek için farklı bir çok konuyu tek bir başlık altında tartışmak yerine veya konu başlığıyla alakalı olmayan sorularınızla ilgili yeni konu başlıkları açınız.
- Yeni bir konu açarken başlığın konu içeriğiyle ilgili açık ve net bilgi vermesine dikkat ediniz. "Acil Yardım", "Lütfen Bakar mısınız" gibi konu içeriğiyle ilgili bilgi vermeyen başlıklar geç cevap almanıza neden olacağı gibi bilgiye ulaşmayı da zorlaştıracaktır.
- Sorularınızı ve cevaplarınızı, kısaca bildiklerinizi özel mesajla değil tüm forumla paylaşınız. Bildiklerinizi özel mesajla paylaşmak forum genelinde paylaşımda bulunan diğer üyelere haksızlık olduğu gibi forum kültürünün kolektif yapısına da aykırıdır.
- Sadece video veya blog bağlantısı verilerek açılan konuların can sıkıcı olduğunu ve üyeler tarafından hoş karşılanmadığını belirtelim. Lütfen paylaştığınız video veya blogun bağlantısının altına kısa da olsa konu başlığıyla alakalı bilgiler veriniz.

Hep birlikte keyifli forumlar dileriz.

BENZER İÇERİKLER



GEZENBİLİR TV

GEZENBİLİR'İ TAKİP EDİN

Forum istatistikleri

Konular
102,299
Mesajlar
1,504,315
Kayıtlı Üye Sayımız
170,834
Kaydolan Son Üyemiz
albayrak2000

SON KONULAR

BENZER İÇERİKLER



ÖNEMLİ UYARILAR
HAYATİ UYARI: Forumlarda yer alan tüm konular sadece referans amaçlıdır ve içeriklerinde hayati risk taşıyan tehlikeli spor ve benzeri özel uğraşılar olabilir. Lütfen forumlarda okumuş olduğunuz spor veya özel uğraşıların uzmanlarından yardım almadan kendi başınıza denemeye çalışmayın. Aksi halde meydana gelebilecek aksiliklerden dolayı gerek forum yöneticileri, gerekse içerik yazarları hiçbir sorumluluk kabul etmeyeceklerdir.

TELİF UYARISI: Forumlarda yayınlanan yazılı ve görsel materyallerin tüm hakları ve sorumluluğu yazarlarına aittir. Bu materyalleri izinsiz kopyalamak ve kullanmak 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'na göre suçtur.

SORUMLULUK REDDİ: Forumlarda yer alan, kullanıcıların oluşturduğu tüm yazılı ve görsel içerik, görüş ve bilgilerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcıya aittir. Bu içeriklerin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından Gezenbilir ve forum yönetimi hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için içeriği oluşturan üye ile irtibata geçebilir veya iletişim formumuzu kullanarak yönetime bildirebilirsiniz.

GEZENBİLİR SUNUCULARI: Yüksek Teknoloji ve Güvenlik Sistemleriyle Donatılmış, Merkezi Ankara'da Bulunan, YS-308 Yer Sağlayıcı Belge Numaralı ve %100 Yerli Sermayeli VERİTEKNİK Şirketi Tarafından Barındırılmaktadır.

Copyright © 1999 - 2022 Gezenbilir
DMCA.com Protection Status
Üst